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Le levier de frein casse facilement à la moindre chute

Qui n’a pas déjà chuté à l’arrêt ? Aussitôt le levier de frein est exposé et généralement il casse à son extrémité. Il n’est difficile de changer un levier, bien au contraire il suffit d’enlever un écrou et un boulon (en grande majorité).

Les leviers sont les pieces moto les plus exposées lors des chutes. Vous trouverez sur notre site des leviers de frein adaptables pour votre moto moins chers qu’un levier d’origine mais tout aussi résistant. De plus notre politique d’achats massifs nous permet de vous garantir le meilleur tarif du marché. Les leviers Bihr offrent le meilleur rapport qualité/prix du marché.

Encore une fois nous vous affichons sur chaque fiche produit le stock en temps réel afin de vous garantir un délai livraison le plus précis possible.

Une astuce pour éviter que le levier casse trop court pour que vous puissiez vous en servir pour actionner le frein, utilisez une scie à métaux et sciez-le sur 2 mm de profondeur a 3 cm de l’extrémité. Le levier ainsi fragilisé cassera à cet endroit pas ailleurs.

Nous disposons de levier de frein pour toutes les motos du marché et surtout ils sont en général tous en stock. Il vous suffit de vous rendre sur la fiche article pour connaître notre stock exact.

Pour trouvez le levier de frein spécifique pour votre véhicule, nous vous conseillons d’utiliser le moteur de recherche de pieces moto présent en haut de cette page et d’y entrer les différentes informations concernant votre moto.
 
 
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