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Nos Pièces moto Triumph

Petite ou grosse cylindrée, votre bonheur est sur votre distributeur de pièces moto en ligne !

TRIUMPH à été créée en 1886 en Angleterre par un Allemand. Au départ l’activité se résumait à l’exportation de vélos vers l’Allemagne.

Avec son associé Maurits SCHULTE il décide d’installer un moteur sur le vélo, pour trouver des pieces moto il importe directement des moteurs belge MINERVA, c’est donc en 1902 qu’apparaît la première moto de marque TRIUMPH.

Toutefois, TRIUMPH voulait produire ces propres moteurs, c’est donc en 1905 que le premier moteur sort de l’usine, c’est un monocylindre d’un peu plus de 350 Cm3. La cylindrée augmente peu à peu pour atteindre 550 cm3, notez que cette moto extrêmement fiable est rapidement plébiscité par le public.

Le moteur n’était pas très puissant, seulement trois chevaux mais il atteignait pratiquement les soixante dix kilomètres à l’heure. Il était alors très difficile de se procurer des pieces moto.

Au début de la première grande guerre, les triumph sont réquisitionnées par l’armée et plus de trente mille seront produites durant la première guerre mondiale, toujours pour l’armée. Là encore TRIUMPH est plébiscité par la fiabilité de ces motos.

En 1929, la crise financière mondiale plonge triumph dans le rouge, la marque est alors cédée, le nouveau propriétaire réduit énormément la gamme pour ne garder finalement que trois modèles principaux.

La seconde guerre mondiale éclate et pour triumph c’est la fin, en effet les allemands prennent pour cible l’usine triumph et l’a bombarde. Il faudra attendre 1942 pour qu’une nouvelle usine soit reconstruite. Dès lors des centaines d’Américains ont découverts TRIUMPH, l’entreprise décide alors d’implanter une filiale aux états unis ou par ailleurs elle exporte plus de 70% de sa production de pieces moto et de véhicules.

Ainsi c’est en 1949 que naît la thnderbird à destination des Etats-Unis, un moteur de 650 cm3, le succès de cette moto est énorme.
C’est en 1956 que dans le désert « Bonneville » un Américain atteint la vitesse de plus de trois cent quarante kilomètres à l’heure sur une moto équipée d’un moteur TRIUMPH, un excellent coup marketing qui donnera naissance trois ans plus tard à la fameuse « TRIUMPH BONNEVILLE », qui à été rééditée ces dernières années.

En 1965 les suzuki, kawasaki et honda envahissent l’europe, triumph déjà en proie à ces difficultés n’a pas les finances pour lancer de nouveaux modèles équipés comme ces concurrents venues du japon de frein à disque ou autres démarreurs électriques. Les ventes ne pas au rendez-vous, triumph ferme en 1980 et le stock de pieces moto est donné à une association.

Racheté au milieu des années 80 par un homme d’affaire, triumph repart de plus belle avec cette fois une nouvelle gamme de moteurs à trois cylindres en ligne alliant couple et performances élevés, c’est le début de la daytona et la trident.

Dans les années 90 les modèles se modernisés et leurs gamme a été étendue. Triumph connaît alors de gros succès avec l’arrivée de la SPEED TRIPLE, cette magnifique moto au look inimitable qui lança la mode des doubles optiques. Un véritable succès commercial !

Au début de l’été 2009 triumph lançait la nouvelle thunderbird, surfant sur le succès de la réédition de la Bonneville, triumph réédite la thunderbird avec un moteur de 1600 cm3.

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