En Février 2007 un accessoire moto novateur et inattendu voyait le jour en France : le Lève plaque d'immatriculation par MOTOLIGNE et exclusivement distribué sur MotoliGne.com. Vous avez été nombreux à plébisciter le lève plaque et aussi nombreux à l'adopter. Nous tenons à vous rappeler que cet outils est avant tout un moyen de faire de la piste sans être obligé de démonter sa plaque d'immatriculation, que c'est un accessoire bien évidement interdit et illégal sur route ouverte. Certes l'on peut le qualifier d'arme anti radars automatiques mais cet accessoire reste un produit réservé à un usage privé généralement utilisé dans les concours tuning.
Nous déplorons la prolifération des radars automatiques destinés aux motos ( flashant par l'arrière ), la répression est telle qu'il ne s'agit plus de vouloir sauver des vies mais de renflouer les caisses de l'Etat. Alors nous avons décidé de jeter un pavé dans la marre en proposant à la vente le lève plaque d'immatriculation, il ne s'agit pas là de provocation mais simplement de dire à l'Etat : Ok vous inventez de nouveaux système pour faire voler en l'air nos précieux points et empocher des €uros, et bien nous aussi nous pouvons inventer des moyens pour contrer votre arsenal, sans pour autant cautionner une utilisation du lève plaque sur route ouverte.
Certains diront qu'il est facile de proposer de tels produits à la vente alors que leur utilisation est interdite.
Soyons clairs en france rouler au dessus de 130 km/h est totalement interdit pourtant la majorité des voitures et des motos peuvent rouler largement au dessus de cette limite. Arrêtons donc l'hypocrisie !
D'autres vont encore dire que les radars automatiques ont fait leur preuve, certes statistiquement le nombre de morts sur la route à baissé, pourtant les radars flashent toujours autant les radars automatiques font baisser les conséquences liés à la vitesse suite à un accident en incitant à diminuer sa vitesse sur un endroit donné. L'aménagement de l'endroit où est implanté le radar est primordial pour éliminer cette zone soi-disant accentogène. Ce qui est gênant c'est de constater des endroits pourvus d'un radar alors qu'il s'agit d'une ligne droite en plein périphérique où depuis 10 ans il y a eût 5 accrochages. Tout simplement scandaleux alors que tout et à faire en matière d'aménagement urbain et extra urbain.
Alors oui nous ne sommes pas d'accord avec ce système de répression alors que des moyens de prévention existent en plus des travaux d'aménagement à réaliser, comme par exemple la suppression des passages à niveaux non protégés.
Tout cela pour dire que la bonne route n'est pas forcément celle additionnant les contrôles et les radars mais peut-être celle proposant formations, prévention, sensibilisation et réflexion. C'est notre avis en tous cas ! utopique ? peut-être. Efficace, sûrement !
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